A las 11:23 del 27 de marzo, el tren 40020, cargado con más de 2500 toneladas de lingotes de aluminio, salió lentamente del patio de carga de Guangxi Baise East Railway y se espera que llegue a la estación de Guangdong Danzao después de 29 horas de operación para cumplir con el necesidades de producción de las empresas locales de perfiles de aluminio. Este es el primer tren directo de contenedores de productos de aluminio "punto a punto" desde Guangxi Baise.
Baise es conocida como la "Capital del Aluminio del Sur" y es una importante base industrial de la bauxita y el aluminio en China. En los últimos años, Baise City ha promovido enérgicamente el "emprendimiento secundario" de la industria del aluminio y ha ampliado continuamente el procesamiento intensivo y profundo del aluminio. La capacidad de producción anual de óxido de aluminio alcanzó los 11,3 millones de toneladas y la capacidad de producción anual de procesamiento de aluminio alcanzó los 3,53 millones de toneladas. La mayoría de los productos de aluminio producidos localmente se venden a la Gran Área de la Bahía de Guangdong, Hong Kong y Macao.
"Debido a las ventajas de transporte de la gran capacidad ferroviaria, todo clima, bajo costo y alta eficiencia, abriremos un canal de transporte directo desde Baise, Guangxi a Foshan, Guangdong, para mejorar la eficiencia general del transporte. El límite de tiempo de transporte del tren es de hasta 29 horas, abriendo aún más el canal de exportación de productos de aluminio en Baise". Chen Zhiwu, Gerente General de Guangxi Academy of Sciences Aluminium Co., Ltd., dijo que la industria del aluminio en Baise ha experimentado más de 30 años de desarrollo. Se ha formado toda la cadena industrial desde la bauxita hasta el procesamiento de aluminio y el aluminio reciclado, con un valor de producción de más de 100 mil millones de yuanes, convirtiéndose en una industria pilar para el desarrollo económico de la ciudad de Baise.
Para garantizar el buen funcionamiento del tren, el Centro de carga de Nankun capta dinámicamente la situación de producción y las necesidades de transporte de la empresa, fortalece la coordinación y el vínculo desde los aspectos de planificación de operaciones, asignación de fuentes de contenedores, organización de transporte, etc. Al proporcionar suficiente maquinaria y mano de obra por adelantado, coordina y resuelve los problemas existentes en los aspectos de aligeramiento de carga, carga de contenedores y carga de vehículos, y optimiza y ajusta continuamente el proceso de operación de carga de contenedores de productos de aluminio para garantizar una carga y transporte rápidos de mercancías, así como la realización del transporte.
La apertura del tren directo de contenedores de productos de aluminio no solo amplía y profundiza los canales de logística y transporte para que los productos de aluminio de Guangxi se "globalicen", mejora la capacidad de los ferrocarriles para servir al desarrollo económico regional, sino que también acelera la construcción de un nuevo tren dual. patrón de desarrollo del ciclo para el desarrollo de la industria nacional del aluminio, promoviendo efectivamente la integración de Baise en la construcción de la Gran Área de la Bahía de Guangdong Hong Kong Macao, y promoviendo la integración económica regional y el desarrollo industrial coordinado en Guangxi y Guangdong. En el futuro, se formará la operación regular del tren, y se espera que más de 10000 toneladas de productos de aluminio sean transportados a Guangdong por ferrocarril cada mes.
